蓝牙赋能智能座舱副驾屏
在汽车技术的快速发展进程中,蓝牙技术一直是汽车科技重要的伙伴之一。它不但能让车上的驾乘人员实现电话免提通话,保障驾驶安全,还能让无线音乐播放成为车内娱乐标配,营造出惬意的驾乘氛围。而当蓝牙与车载副驾屏相结合,又为副驾乘客带来了全新的体验。
座舱副驾屏应用需求
- 娱乐功能需求:乘客在长途旅行中,希望通过副驾屏观看高清电影、电视剧等视频内容。来缓解长途坐车的枯燥,也可以通过副驾屏选择自己喜欢的音乐,享受高品质的音乐盛宴。同时在闲暇时还能玩一些简单的游戏,通过触摸屏或者蓝牙游戏手柄就可操作,如赛车、斗地主、掼蛋等休闲游戏。
- 信息交付需求:副驾屏可以实时显示导航地图、路线规划等信息。副驾人员能协助驾驶员查看路况,提前规划路线。如遇到拥堵路段,可及时调整路线,提高出行效率;同时副驾人员也能了解车辆的各项状态,如车速、油耗、胎压等。这有助于增强乘车人员对车辆的了解,保障行车安全。
蓝牙与副驾屏适配
- 硬件适配要点:副驾屏与蓝牙设备需确保接口类型一致,如常见的USB、HDMI、I2S、Analog等。若接口不匹配,就无法实现物理连接,数据交互。功率参数协调至关重要,涉及到有效的连接距离、认证要求以及实际应用体验感;其次尺寸规格适配也直接影响副驾屏的PCB布板、结构设计、性能参数等。
- 连接方式选择:蓝牙配对连接是车载副驾屏与设备建立连接的基础方式,用户只需在副驾屏和设备上开启蓝牙功能,搜索并配对成功即可。配对成功后会保存在配对列表中,通过合理的管理机制,能自由切换使用不同蓝牙设备。当设备与副驾屏断开连接后,在一定范围内再次靠近,副驾屏会自动识别并重新连接。
- 适配测试流程:蓝牙功能测试包括能否快速稳定连接;音频传输功能,声音是否清晰无杂音;如支持视频传输功能,画面是否流畅等。性能测试指标主要考量蓝牙与副驾屏的运行性能。如连接的稳定性,测试长时间连接是否中断;传输速率,看数据传输的快慢;响应时间,操作后设备响应的及时性。除此之外还有更重要的兼容性测试;如国内知名品牌车企A便要求需兼容京东销售排行前30的耳机型号。
应用实际
- 车企A:主机端音源通过I2S给到FSC-BT1035模块,再由蓝牙模块将接收到的音频信息发射到蓝牙耳机进行播放,此模块采用高通QCC3056芯片,可同时连接两副耳机,支持板载与外置天线,可更好的适配各种五金结构。耳机兼容性方面目前已兼容国内京东销售排行榜前30款以及韩国销售排行前30款。
- 车企B:FSC-BT1211蓝牙模块与大系统主控MT8676相结合,蓝牙协议栈集成到主控SOC里面,相关音频信息通过UART传输,如需高品质通话,也可走PCM通道。此模块不但能同时支持两副蓝牙耳机以及蓝牙手柄,还能支持最新的LE audio技术,做到真正的分区发声。
未来发展趋势
- 技术升级方向:蓝牙版本与传输速率有着密不可分的关系,在未来有望大幅度提高;更强抗干扰性通过采用新的编码和调制技术,能有效减少外界干扰。可确保蓝牙在复杂电磁环境下稳定工作;此外低延时特性对于实时交互应用至关重要,未来蓝牙延迟将进一步降低。如飞易通推出的FSC-631D/FSC-BT2054RV模块便支持LE audio低延时技术。
蓝牙版本 | 发布时间 | 最大传输速度变化 |
蓝牙1.2 | 2003 | 将BR提升到1Mbps |
蓝牙2.0+EDR | 2004 | 发布EDR 2.1Mbps新规范 |
蓝牙2.1+EDR | 2007 | 将EDR提升到3Mbps |
蓝牙3.0+HS | 2009 | 发布HS 24Mbps新规范 |
蓝牙4.0 | 2010 | 发布BLE 1Mbps新规范 |
蓝牙5.0 | 2016 | 将BLE提升到2Mbps |
- 市场应用前景:据车企应用规划显示,越来越多车企将蓝牙赋能的副驾屏作为重点发展方向。国内知名车企计划在未来新车型中全面标配该功能,同时也都有在使用FSC-BT1211/FSC-BT2054RV方案蓝牙模块做副驾屏适配。需求走向也倾向于更丰富的功能和更好的体验。可做定制化应用、玩游戏,看视频、听音乐、监控检测、安全提醒等;从目前行业发展预测来看,蓝牙赋能车载副驾屏市场将持续增长。随着技术成熟和成本降低,有望后续所有新能源汽车都做成标配,为用户带来更智能、更便捷、更愉悦的驾乘体验。